5МТ
Бензиновый 1,6 л. | 90 л.с
Грузоподъёмность: 700 кг
Тип надстройки: Рефрижератор
Размер фургона: 2700х1730х1600 (5 паллет)
5МТ
Бензиновый 1,6 л. | 90 л.с
Грузоподъёмность: 700 кг
Тип надстройки: Изотермический
Размер фургона: 2200х1740х1520 (4 паллеты)
5МТ
Бензиновый 1,6 л. | 90 л.с
Грузоподъёмность: 700 кг
Тип надстройки: Рефрижератор
Размер фургона: 2700х1730х1600 (5 паллет)
5МТ
Бензиновый 1,6 л. | 90 л.с
Грузоподъёмность: 700 кг
Тип надстройки: Хлебный
Размер фургона: 2700х1730х1600
Фургоны под маркой «ВИС» — это российские коммерческие автомобили, создаваемые на базе стандартных легковых моделей LADA с целью решения практических задач в бизнесе и службах повседневного обслуживания. Эти автомобили появились благодаря деятельности компании ВИС-Авто и её преемников — предприятий, модернизирующих и адаптирующих серийные LADA для коммерческого применения.
Что такое «ВИС» и откуда они появились
Термин «ВИС» изначально относится к версии коммерческих автомобилей, модифицированных на базе LADA силами специализированных подразделений, таких как ВАЗинтерсервис и позднее VIS-AVTO, дочернего предприятия АвтоВАЗа. С конца 1990-х годов эти структуры занимались выпуском пикапов и фургонов на основе популярных моделей LADA 2105, 2107 и Samara, а в последние годы — на базе LADA Granta и LADA Largus.
Фургоны на базе LADA Granta — пример современного коммерческого решения
Одной из наиболее известных «ВИС-» моделей является ВИС-2349 — фургон, построенный на платформе LADA Granta. Этот автомобиль создаёт практичную рабочую платформу для городских и пригородных перевозок грузов различного назначения.
В зависимости от модификации такой фургон может иметь:
-
различные виды кузова — от промтоварного до хлебного фургона;
-
рефрижераторные версии для перевозки скоропортящихся товаров;
-
изоляцию и утепление кузова для специализированных нагрузок.
Двигатель у таких фургонов — типичный для Granta 1,6-литровый бензиновый агрегат с мощностью около 87–90 л. с., а трансмиссия — пятиступенчатая механическая коробка. Общая грузоподъёмность таких коммерческих модификаций может достигать порядка 700–850 кг, в зависимости от варианта кузова.
Техническая и конструктивная сущность
Фургоны ВИС отличаются от обычных легковых автомобилей следующими особенностями:
-
усиленная полурамная конструкция кузова, рассчитанная на эксплуатацию с грузом;
-
переделанная задняя часть автомобиля, освобождённая от пассажирских сидений и оснащённая цельным грузовым отсеком;
-
увеличенный объём грузового пространства, который далеко превышает обычный багажный отсек легкового автомобиля, но при этом сохраняет компактные габариты, удобные для городского трафика.
Кроме того, выпуск таких коммерческих машин позволяет использовать недорогие и простые в обслуживании платформы LADA в качестве рабочих инструментов для малого и среднего бизнеса — от курьерских служб до обслуживания коммунальных объектов.
Применение в бизнесе
Фургоны Lada ВИС востребованы там, где важны:
-
низкая стоимость владения — благодаря доступной базе и простоте конструкции;
-
простота обслуживания — узлы и агрегаты характерны для массовых LADA, что облегчает ремонт и сервис;
-
манёвренность в городе — компактные размеры выгодно отличают такие фургоны от более крупных коммерческих автомобилей.
Такие фургоны активно применяются для мелких и средних доставок, работы курьерских служб, перевозки продуктов питания, технического оборудования и других грузов, не требующих специализированного крупного транспорта.